Вопросы и ответы по логистике

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

I. Срок доставки

1. Сколько времени займет доставка груза?

- Зависит от пункта отправления, пункта назначения и вида транспорта (морской/воздушный/сухопутный).
- Может быть предоставлено приблизительное время доставки с учетом возможных задержек из-за погодных условий, таможенного оформления или перевалки.

2. Возможна ли ускоренная доставка? Какова её стоимость?

- Доступны ускоренные варианты, такие как экспресс-авиаперевозки и приоритетное таможенное оформление.
- Стоимость зависит от веса, объёма и пункта назначения груза. Сроки доставки должны быть подтверждены заранее; заказы, поступившие позже, могут не учитываться.

II. Стоимость перевозки и расценки

1. Как рассчитывается стоимость перевозки?

- Фрахт = Базовая плата (основанная на фактическом весе или объемном весе, в зависимости от того, какой вес больше) + доплаты (топливо, сборы за удаленные районы и т. д.).
- Пример: груз весом 100 кг объемом 1 куб. м (1 куб. м = 167 кг) оплачивается как 167 кг.

2. Почему фактическая стоимость выше расчетной?

- Наиболее распространённые причины:
• Фактический вес/объем превысил расчетный
• Доплаты за удаленные районы
• Сезонные или заторные сборы
• Сборы порта назначения

III. Безопасность груза и исключения

1. Как осуществляется компенсация за поврежденный или утерянный груз?

- Необходимы подтверждающие документы, такие как фотографии упаковки и счета-фактуры.
- Если груз застрахован, компенсация выплачивается на условиях страховщика; в противном случае она рассчитывается на основе лимита ответственности перевозчика или объявленной стоимости.

2. Каковы требования к упаковке?

- Рекомендуется: 5-слойные гофрированные коробки, деревянные ящики или поддоны.
- Хрупкие, жидкие или химические грузы должны быть специально укреплены, чтобы соответствовать международным стандартам упаковки (например, сертификация ООН).

3. Как осуществляется таможенное задержание?

- Частые причины: отсутствие документов, несоответствие кода ТН ВЭД, деликатные товары.
- Мы помогаем с документацией, разъяснительными письмами и координацией с местными брокерами.

IV. Дополнительные часто задаваемые вопросы

1. Каковы стандартные размеры контейнера?

Тип контейнера

Внутренние размеры (м)

Объем (куб. м)

Максимальная нагрузка (тонны)

20ГП

5,9 × 2,35 × 2,39

около 33

около 28

40 ГП

12,03 × 2,35 × 2,39

около 67

около 28

40HC

12,03 × 2,35 × 2,69

около 76

около 28

2. Можно ли перевозить опасные грузы?

- Да, возможна перевозка некоторых опасных грузов, имеющих номер ООН.
- Необходимые документы: паспорт безопасности (EN+CN), этикетка с информацией об опасности, сертификат ООН на упаковку. Упаковка должна соответствовать стандартам IMDG (морская) или IATA (воздушная).
- Для литиевых батарей: MSDS (EN+CN), сертификат упаковки ООН, отчет о классификации и отчет об испытаниях UN38.3.

3. Возможна ли доставка «от двери до двери»?

- Большинство стран поддерживают условия DDU/DDP при доставке последней мили.
- Наличие и стоимость зависят от таможенной политики и адреса доставки.

4. Можно ли оказать поддержку в таможенном оформлении в пункте назначения?

- Да, мы предлагаем услуги агентов или рефералов в основных странах.
- Некоторые пункты назначения поддерживают предварительное декларирование и помощь с импортными лицензиями, сертификатами происхождения (CO) и COC.

5. Предлагаете ли вы услуги стороннего складирования?

- Мы предоставляем складские услуги в Шанхае, Гуанчжоу, Дубае, Роттердаме и т. д.
- Услуги включают сортировку, паллетирование, переупаковку; подходят для переходов B2B-B2C и проектной инвентаризации.

6. 13. Существуют ли требования к формату счетов-фактур и упаковочных листов?

- Экспортные документы должны включать:
• Описания продуктов на английском языке
• Коды ТН ВЭД
• Последовательность в количестве, цене за единицу и общей сумме
• Декларация о происхождении (например, «Сделано в Китае»)

- Доступны шаблоны или услуги проверки.

7. Какие виды товаров подлежат таможенному досмотру?

-Обычно включают в себя:
• Высокотехнологичное оборудование (например, оптика, лазеры)
• Химикаты, фармацевтические препараты, пищевые добавки
• Изделия на батарейках
• Экспорт товаров, контролируемых или ограниченных к экспорту

- Приветствуются честные заявления; мы можем предложить консультации по вопросам соблюдения нормативных требований.

V. Бондовая зона «Однодневный тур» (Экспортно-импортный цикл)

1. Что такое операция «однодневный тур» с таможенным оформлением?

Таможенный механизм, при котором товары «экспортируются» в бондовую зону, а затем «обратно импортируются» на внутренний рынок в тот же день. Хотя фактического пересечения границы не происходит, этот процесс юридически признан, что позволяет получать налоговые льготы на экспорт и отсрочку уплаты импортных пошлин.

2. Как это работает?

Компания A экспортирует товары в бондовую зону и подаёт заявку на налоговый вычет. Компания B импортирует те же товары из зоны, возможно, получая отсрочку уплаты налога. Товары остаются внутри бондовой зоны, а все таможенные процедуры завершаются в течение одного дня.

3. Каковы основные преимущества?

• Более быстрое возмещение НДС: немедленное возмещение при въезде в зону свободной торговли.
• Снижение расходов на логистику и налоги: заменяет «тур по Гонконгу», экономя время и деньги.
• Соблюдение нормативных требований: обеспечивает юридическую проверку экспорта и вычет налога на импорт.
• Эффективность цепочки поставок: идеально подходит для срочных доставок без задержек при международной доставке.

4. Примеры использования

• Поставщик ускоряет возврат налога, а покупатель задерживает уплату налога.
• Завод отменяет экспортные заказы и использует таможенный режим для повторного импорта товаров в соответствии с требованиями.

5. Что следует учитывать?

• Обеспечить реальную торговую историю и точность таможенных деклараций.
• Ограничено операциями, включающими бондовые зоны.
• Проанализируйте экономическую эффективность с учетом таможенных сборов и налоговых льгот.